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沈陽諾力機械有限公司
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諾力冷庫電瓶叉車
發(fā)布時間:2019-11-12



1、最新潮流的流線型外觀設計
整車采用國際流行的大圓弧、流線型、曲面造型,外形美觀,流線型更強
2、夜間作業(yè)裝置
加裝了前大燈、前小燈和后組合燈方便夜間作業(yè)
3、人機工程學抗疲勞座椅
多角度調(diào)整座椅能適合不同的駕駛員舒適操作
4、多規(guī)格門架配置
用戶可以根據(jù)作業(yè)條件要求,加裝不同規(guī)格的屬具(如側移器、推拉器等來提高作業(yè)效率)
5、多功能LED儀表
具有自動診斷,自動切斷電源等功能
6、多規(guī)格門架配置
用戶可以選擇不同規(guī)格的門架(兩級、兩級全自由、三級門架等)
7、全開式設計
電瓶箱蓋、左右護板均可翻開或拆卸,方便維修及蓄電池吊裝保養(yǎng)
8、人性化的設計理念
全液壓助力轉向,傾角可調(diào)式方向盤的設計,最大限度的減輕勞動強度,提高勞動效率
9、低重心設計
箱形結構的車架設計剛性好,整機重心低,具有良好的縱向和橫向穩(wěn)定性
10智能下降緩沖裝置
下降到60—100mm時下降速度自動變緩
11、先進的控制系統(tǒng)
電控系統(tǒng)全部國外進口: 美國CURTIS(直流)和意大利ZAIPI(交流)電控。
12、整車電器系統(tǒng)防水、防低溫設計。
CAN-BUS總線、中央控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)都通過精心設計,解決了一般叉車在冷庫環(huán)境下無法使用的難題。
13、液壓系統(tǒng)低溫設計
由于一般的叉車在進庫和出庫時出現(xiàn)霜和露之間的相互轉變,液壓系統(tǒng)會出現(xiàn)問題,冷庫叉車解決了這一問題。
14、低溫環(huán)境下使用
適合于高海拔的地方,并能在零下30°低溫環(huán)境下使用。
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諾力冷庫電瓶叉車



1、最新潮流的流線型外觀設計
整車采用國際流行的大圓弧、流線型、曲面造型,外形美觀,流線型更強
2、夜間作業(yè)裝置
加裝了前大燈、前小燈和后組合燈方便夜間作業(yè)
3、人機工程學抗疲勞座椅
多角度調(diào)整座椅能適合不同的駕駛員舒適操作
4、多規(guī)格門架配置
用戶可以根據(jù)作業(yè)條件要求,加裝不同規(guī)格的屬具(如側移器、推拉器等來提高作業(yè)效率)
5、多功能LED儀表
具有自動診斷,自動切斷電源等功能
6、多規(guī)格門架配置
用戶可以選擇不同規(guī)格的門架(兩級、兩級全自由、三級門架等)
7、全開式設計
電瓶箱蓋、左右護板均可翻開或拆卸,方便維修及蓄電池吊裝保養(yǎng)
8、人性化的設計理念
全液壓助力轉向,傾角可調(diào)式方向盤的設計,最大限度的減輕勞動強度,提高勞動效率
9、低重心設計
箱形結構的車架設計剛性好,整機重心低,具有良好的縱向和橫向穩(wěn)定性
10智能下降緩沖裝置
下降到60—100mm時下降速度自動變緩
11、先進的控制系統(tǒng)
電控系統(tǒng)全部國外進口: 美國CURTIS(直流)和意大利ZAIPI(交流)電控。
12、整車電器系統(tǒng)防水、防低溫設計。
CAN-BUS總線、中央控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)都通過精心設計,解決了一般叉車在冷庫環(huán)境下無法使用的難題。
13、液壓系統(tǒng)低溫設計
由于一般的叉車在進庫和出庫時出現(xiàn)霜和露之間的相互轉變,液壓系統(tǒng)會出現(xiàn)問題,冷庫叉車解決了這一問題。
14、低溫環(huán)境下使用
適合于高海拔的地方,并能在零下30°低溫環(huán)境下使用。
諾力冷庫電瓶叉車



1、最新潮流的流線型外觀設計
整車采用國際流行的大圓弧、流線型、曲面造型,外形美觀,流線型更強
2、夜間作業(yè)裝置
加裝了前大燈、前小燈和后組合燈方便夜間作業(yè)
3、人機工程學抗疲勞座椅
多角度調(diào)整座椅能適合不同的駕駛員舒適操作
4、多規(guī)格門架配置
用戶可以根據(jù)作業(yè)條件要求,加裝不同規(guī)格的屬具(如側移器、推拉器等來提高作業(yè)效率)
5、多功能LED儀表
具有自動診斷,自動切斷電源等功能
6、多規(guī)格門架配置
用戶可以選擇不同規(guī)格的門架(兩級、兩級全自由、三級門架等)
7、全開式設計
電瓶箱蓋、左右護板均可翻開或拆卸,方便維修及蓄電池吊裝保養(yǎng)
8、人性化的設計理念
全液壓助力轉向,傾角可調(diào)式方向盤的設計,最大限度的減輕勞動強度,提高勞動效率
9、低重心設計
箱形結構的車架設計剛性好,整機重心低,具有良好的縱向和橫向穩(wěn)定性
10智能下降緩沖裝置
下降到60—100mm時下降速度自動變緩
11、先進的控制系統(tǒng)
電控系統(tǒng)全部國外進口: 美國CURTIS(直流)和意大利ZAIPI(交流)電控。
12、整車電器系統(tǒng)防水、防低溫設計。
CAN-BUS總線、中央控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)都通過精心設計,解決了一般叉車在冷庫環(huán)境下無法使用的難題。
13、液壓系統(tǒng)低溫設計
由于一般的叉車在進庫和出庫時出現(xiàn)霜和露之間的相互轉變,液壓系統(tǒng)會出現(xiàn)問題,冷庫叉車解決了這一問題。
14、低溫環(huán)境下使用
適合于高海拔的地方,并能在零下30°低溫環(huán)境下使用。
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